彎管技術廣泛應用于鍋爐及壓力容器 、空調制造 、汽車、航空航天等多種行業(yè) 。摩托車車架主要有管件架焊接而成 。彎管質量的好壞, 將直接影響車架以及整車的結構合理性 、安全性、可靠性等。為了彎制出高質量的管件, 就應該掌握管件彎曲加工技術 。在數(shù)控彎管機上彎管 , 合理選擇彎曲方式以及掌握數(shù)據(jù)處理和程序編制方法非常必要。
　　管件的成形應包含以下幾個內(nèi)容:
　　1)中性層外側拉伸變形區(qū)內(nèi)最大的伸長變形不超過材料塑性允許值而產(chǎn)生破裂;
　　2)中性層內(nèi)側壓縮變形區(qū)內(nèi) , 受切向壓應力作用的薄壁結構部分不致超過失穩(wěn)而起皺 ;
　　3)如果管件有橢圓度的要求時 , 控制其斷面產(chǎn)生畸變;
　　4)如果管件有承受內(nèi)壓力的強度要求時, 控制其壁厚減薄的成形極限。